Maisons accessibles par avion avec hangars séparés

L'avion privé V-Tail Bonanza de Brenda s'est envolé vers des cieux lointains en Californie.

L'une des décisions clés pour les pilotes privés est de décider où garer leurs petits avions. Avoir la possibilité de se garer à l'intérieur est un gros plus !

Hangar vs stationnement sur le tarmac

Le stationnement à l'extérieur expose les avions aux éléments. Cela peut augmenter les dépenses de maintenance car une exposition externe entraîne souvent une corrosion plus rapide des pièces métalliques. Cela laisse également votre avion vulnérable au vol ou au vandalisme, car il n'y a pas de solution de stockage sécurisée lors du stationnement à l'extérieur. De plus, la pluie ou la neige peuvent affecter la visibilité et compliquer les décollages et les atterrissages en toute sécurité. Pendant les mois les plus froids, s'attacher à l'extérieur peut ajouter des heures au vol en raison de la nécessité de chauffer le moteur.

Abriter votre avion à l'intérieur

Les hangars offrent un abri contre les intempéries. Ils protègent les avions des dommages potentiels causés par les oiseaux ou les rafales de vent lorsqu'ils sont stationnés sur le tarmac. Le stockage de votre avion à l'intérieur le protège contre les réparations inattendues dues à une exposition prolongée au soleil et à la pluie au fil du temps. De plus, les hangars gardent votre avion à l'abri des regards lorsqu'il n'est pas utilisé.

Avoir un hangar à votre domicile accessible par avion est un vrai plus. Les hangars sont un élément essentiel pour tout pilote privé, offrant un abri sûr et sécurisé pour son avion. Pour les petits avions privés, il existe différents types de hangars disponibles pour répondre à des besoins spécifiques.

Différents types de hangars

Bien que ce ne soit pas idéal, les granges peuvent être converties dans des hangars et pourrait être votre option la moins coûteuse pour abriter votre petit avion. S'il y a un revêtement de sol, il faudra peut-être le renforcer afin de supporter le poids de l'avion. Installez ensuite une porte coulissante, roulante ou relevable qui peut être sécurisée avec des serrures et des chaînes. Assurez-vous que votre avion peut entrer et sortir en toute sécurité, et vous êtes prêt !

Les hangars métalliques construits spécialement pour le stockage des avions offrent une protection supérieure. Par rapport aux granges, leur construction rigide et leur résistance offrent plus de sécurité contre le vent, la pluie, le grésil ou la neige. Leur taille et leur hauteur peuvent également être personnalisées en fonction des besoins et des exigences de chacun. La taille des hangars va des hangars à un seul avion jusqu'aux grands abris multi-avions. De plus, les hangars métalliques offrent des systèmes de ventilation pour garder l'intérieur confortable quelle que soit la saison à l'extérieur.

Bien qu'ils soient plus chers au départ que les granges ou les abris en bâche, les hangars métalliques sont souvent plus rentables à long terme en raison de leur durabilité. Ils peuvent durer beaucoup plus longtemps que les autres options tout en offrant un refuge sûr pour votre petit avion privé dans toutes les conditions météorologiques.

Vivre dans une maison de hangar

Les hangars peuvent être transformés en résidences incroyablement uniques. Vivre dans un hangar sert un double objectif offrant le meilleur des deux mondes : la commodité d'avoir votre propre piste d'atterrissage privée tout en profitant de tout le confort de la vie moderne à la maison. Nous avons eu plusieurs maisons de hangar disponibles au fil des ans.

Pistes privées et pistes d'atterrissage dans les maisons accessibles par avion

Avoir votre propre piste est un énorme avantage ! Les deux principaux types de pistes d'atterrissage pour les petits avions sont les pistes en herbe et les pistes en asphalte. Les bandes de gazon sont généralement moins chères à entretenir et à installer, mais peuvent nécessiter un entretien plus régulier selon les conditions climatiques. Les pistes en asphalte ont tendance à être plus chères au départ, mais elles offrent une surface plus lisse qui peut réduire l'usure de l'avion et offrir une meilleure visibilité dans des conditions de faible luminosité. De plus, les pistes en asphalte ont une capacité portante supérieure à celle des pistes en herbe, ce qui leur permet d'être utilisées par des avions plus lourds tels que des turbopropulseurs ou des jets.

Il y a d'autres facteurs de piste à considérer. Le type de bande a un impact sur l'environnement. Il existe des problèmes de sécurité en cas de pluie ou de neige, de pollution sonore et de réglementations liées aux aéroports à proximité.

En fin de compte, les pilotes privés doivent peser attentivement toutes ces options avant de prendre leur décision afin de s'assurer que la piste d'atterrissage choisie répondra ou pourra être adaptée à leurs besoins.

Considérations relatives à la sécurité des pistes

En tant que pilote privé, la sécurité est primordiale lorsqu'il s'agit de sélectionner un Accueil par avion. La piste d'atterrissage doit être exempte de tout débris ou obstruction susceptible de mettre l'avion en danger et offrir suffisamment d'espace pour qu'un petit avion puisse effectuer une transition en toute sécurité des airs au sol. De plus, il est important que la piste d'atterrissage soit suffisamment large pour accueillir votre marque et votre modèle d'avion, ainsi que tout autre avion que vous pourriez avoir besoin d'héberger sur votre propriété.

Outre la longueur, la largeur et l'état de la piste, assurez-vous qu'il n'y a aucun danger pour la sécurité comme des lignes électriques, des tours ou de grands immeubles à proximité de l'endroit où vous prévoyez d'atterrir.

Des arbres!

Les arbres sont une considération majeure lors du choix d'une piste d'atterrissage, car ils peuvent constituer un danger pour la sécurité. Les arbres peuvent provoquer des turbulences pour les avions en vol. S'il est situé en bout de piste, cela pourrait affecter les performances de décollage et d'atterrissage. De plus, les arbres sont plus susceptibles d'attirer les oiseaux, ce qui présente le risque d'impacts d'oiseaux. De plus, les arbres peuvent bloquer la visibilité de la vue du pilote pendant le décollage et l'atterrissage, entraînant d'éventuelles collisions avec d'autres objets ou aéronefs. Dans certains cas, il peut même être nécessaire d'enlever les arbres du voisinage de la piste afin d'assurer la sécurité des opérations.

En résumé

A Accueil par avion est une solution idéale pour les pilotes privés qui souhaitent être proches de leur avion. Encore mieux si la maison possède déjà un hangar ou une grange aménageable.