Habitatges Fly-in en venda

Les cases amb volador són un somni fet realitat per a pilot privat. Tenir una pista d'aterratge i possiblement un hangar és encara millor!

Cases d'entrada amb hangars separats

L'avió privat V-Tail Bonanza de Brenda ha volat cap a cels llunyans a Califòrnia.

Una de les decisions clau per als pilots privats és decidir on aparcar els seus avions petits. Tenir la possibilitat d'aparcar a l'interior és un gran avantatge!

Hangar vs. Aparcament a l'asfalt

L'aparcament exterior exposa els avions als elements. Això pot afegir més despeses de manteniment, ja que l'exposició externa sovint condueix a una corrosió més ràpida de les peces metàl·liques. També deixa l'avió vulnerable al robatori o al vandalisme, ja que no hi ha cap solució d'emmagatzematge segura quan s'aparque a l'exterior. A més, la pluja o la neu poden afectar la visibilitat i dificultar els enlairaments i aterratges segurs. En mesos més freds, lligar a l'exterior pot afegir hores al vol previ a causa de la necessitat d'escalfar el motor.

Protegeix el teu avió a l'interior

Els hangars proporcionen refugi de les condicions meteorològiques. Mantenen els avions fora de perill dels possibles danys causats per ocells o ràfegues de vent mentre estan aparcats a l'asfalt. Emmagatzemar el vostre avió a l'interior el protegeix de reparacions inesperades a causa de l'exposició prolongada al sol i la pluja al llarg del temps. A més, els hangars mantenen l'avió amagat de manera segura fora de la vista quan no s'utilitza.

tenir una hangar a casa teva és un autèntic avantatge. Els hangars són un component essencial per a qualsevol pilot privat, ja que ofereixen una llar segura i segura per als seus avions. Per als avions privats petits, hi ha una varietat de diferents tipus d'hangars disponibles per satisfer les necessitats específiques.

Diferents tipus d'hangars

Encara que no és ideal, els graners es poden convertir en hangars i podria ser la vostra opció menys costosa per oferir refugi al vostre petit avió. Si hi ha terra, és possible que s'hagi de reforçar per suportar el pes de l'avió. A continuació, instal·leu una porta corredissa, rodant o elevadora que es pugui assegurar amb panys i cadenes. Assegureu-vos que el vostre avió es pugui moure dins i fora de manera segura i ja ho teniu!

Els hangars metàl·lics construïts especialment per a l'emmagatzematge d'avions ofereixen una protecció superior. En comparació amb els graners, la seva construcció rígida i la seva resistència ofereixen més seguretat contra el vent, la pluja, el aigualit o la neu. La seva mida i alçada també es poden personalitzar en funció de les necessitats i requisits individuals. Les mides dels hangars van des d'hangars d'un sol pla fins a grans refugis per a múltiples aeronaus. A més, els hangars metàl·lics ofereixen sistemes de ventilació per mantenir l'interior còmode sense importar l'estació que sigui fora.

Encara que són més cars per endavant que els graners o els refugis de lona, ​​els hangars metàl·lics solen ser més rendibles a llarg termini a causa de la seva durabilitat. Poden durar molt més que altres opcions alhora que ofereixen un refugi segur per al vostre petit avió privat en qualsevol situació meteorològica.

Viure en una casa Hangar

Els hangars es poden transformar en residències increïblement úniques. Viure en un hangar té un doble propòsit que ofereix el millor dels dos mons: la comoditat de tenir la teva pròpia pista d'aterratge privada tot gaudint de totes les comoditats de la vida moderna a casa. Hem tingut diverses cases hangar disponibles al llarg dels anys.

Pistes privades i pistes d'aterratge a Fly-in Homes

Tenir la teva pròpia pista és un gran benefici! Els dos tipus principals de pistes d'aterratge per a avions petits són les pistes d'herba i les pistes d'asfalt. Les franges de gespa són generalment més barates de mantenir i instal·lar, però poden requerir un manteniment més regular depenent de les condicions climàtiques. Les pistes d'asfalt solen ser més cares per endavant, però proporcionen una superfície més llisa que pot reduir el desgast de l'avió i proporcionar una millor visibilitat en condicions de poca llum. A més, les pistes d'asfalt tenen una capacitat de càrrega superior en comparació amb les franges d'herba, cosa que permet que siguin utilitzades per avions més pesats com ara turbohèlix o avions a reacció.

Hi ha altres factors de pista a tenir en compte. El tipus de franja té un impacte ambiental. Hi ha problemes de seguretat durant la pluja o la neu, la contaminació acústica i les normatives relacionades amb els aeroports propers.

En última instància, els pilots privats han de sospesar totes aquestes opcions detingudament abans de prendre la seva decisió per tal d'assegurar-se que la pista d'aterratge escollida s'ajustarà o es pot adaptar a les seves necessitats.

Consideracions de seguretat a la pista

Com a pilot privat, la seguretat és primordial a l'hora de seleccionar un volar a casa. La pista d'aterratge ha d'estar lliure de restes o obstruccions que puguin posar en perill l'aeronau, així com oferir espai adequat perquè un avió petit faci una transició segura de l'aire a terra. A més, és important que la pista d'aterratge sigui prou ampla per acomodar la vostra marca i model d'avió, així com qualsevol altre avió que necessiteu allotjar a la vostra propietat.

A part de la longitud, l'amplada i l'estat de la pista, assegureu-vos que no hi hagi perills per a la seguretat, com ara línies elèctriques, torres o edificis alts a prop del lloc on esteu planejant aterrar.

Arbres!

Una consideració important a l'hora d'escollir una pista d'aterratge són els arbres, ja que poden suposar un perill per a la seguretat. Els arbres poden causar turbulències als avions en vol. Si es troba al final de la pista, això podria afectar el rendiment d'enlairament i aterratge. A més, els arbres tenen més probabilitats d'atreure ocells, cosa que presenta el risc de cops d'ocells. A més, els arbres poden bloquejar la visibilitat des de la vista del pilot durant l'enlairament i l'aterratge, provocant possibles col·lisions amb altres objectes o aeronaus. En alguns casos, fins i tot és possible que s'hagin d'eliminar els arbres dels voltants de la pista per garantir les operacions segures.

En resum

A volar a casa és una solució ideal per als pilots privats que volen estar a prop dels seus avions. Encara millor si la casa ja té un hangar o un graner que es pot reconvertir.

Vens la teva casa única? Els nostres llistats són titulars!

Logotip del WSJ
logotip del correu diari
Logotip de duPont Registry
Logotip de l'International Herald
Logotip del New York Times
logotip únic de les cases
logotip de l'informe robb
Logotip de Southern Living
logotip de Miami Herald
logotip de boston.com

Publica la teva propietat única al nostre lloc per 50.00 dòlars al mes!

O, podem crear un programa de màrqueting personalitzat per a vosaltres!

NO ET PERDIS!

Sigues el primer a saber quan s'afegeix una nova propietat única!

Exterior de la Barraca de Tin Can Quonset