Fly-in Malên Bi Hangarên Veqetandî

Balafira taybet a Brenda V-Tail Bonanza naha li esmanên dûr li California firiya.

Yek ji biryarên sereke yên pîlotên taybet ev e ku biryar bidin ku firokeyên xwe yên piçûk li ku park bikin. Xwedîbûna kapasîteya parkkirinê li hundur zêdebûnek mezin e!

Hangar vs

Parkkirina li derve balafiran ji hêmanan re eşkere dike. Ev dikare lêçûnek lênêrînê zêde bike ji ber ku rûbirûbûna derveyî bi gelemperî rê li ber korozyona zûtir a perçeyên metal digire. Di heman demê de ew balafira we ji diziyê an xirabkirinê jî xeternak dihêle, ji ber ku gava li derve parkkirinê çareseriyek hilanînê tune. Wekî din, baran an berf dikare bandorê li dîtinê bike û hilbûn û daketina bi ewle dijwar bike. Di mehên sar de, girêdana li derve dikare ji ber hewcedariya germkirina motorê demjimêran li pêşfirînê zêde bike.

Balafira xwe di hundurê hundurê de biparêzin

Hangar ji şert û mercên hewayê stargeh peyda dikin. Ew balafiran ji zirarên potansiyel ên ku ji hêla çûkan an bayê bayê ve diqewimin dema ku li ser astê parkkirî diparêzin. Hilgirtina balafira we li hundur wê ji tamîrên neçaverêkirî diparêze ku ji ber dirêjkirina tav û baranê bi demê re. Wekî din, hangar dema ku neyê bikar anîn balafira we bi ewlehî ji ber çavan dûr dixin.

Hebûna a hangar li mala weya firîn plusek rastîn e. Hangar ji bo her pîlotek taybet pêkhateyek bingehîn in, ji bo balafirên xwe xaniyek ewledar û ewledar peyda dikin. Ji bo balafirên piçûk ên taybet, cûrbecûr celebên hangar hene ku li gorî hewcedariyên taybetî hene.

Cûreyên Cûda yên Hangaran

Her çend ne îdeal be jî, bars dikarin bêne veguherandin nav hangaran de û dibe ku ji bo peydakirina stargehek ji bo balafira weya piçûk vebijarka weya herî kêm be. Ger qatek hebe, dibe ku pêdivî be ku ew were xurt kirin da ku giraniya balafirê piştgirî bike. Dûv re derîyek hilanîn, gêrkirin, an hilgirtinê saz bikin ku dikare bi kilît û zincîran were vegirtin. Piştrast bikin ku balafira we dikare bi ewlehî li hundur û derve were veguheztin, û hûn hemî amade ne!

Hangarên metal ên ku bi taybetî ji bo hilanîna balafiran hatine çêkirin, parastina bilindtir pêşkêş dikin. Li gorî ambaran, avahî û hêza wan a hişk li hember ba, baran, baranê, an berfê bêtir ewlehiyê peyda dike. Mezinahî û bilindahiya wan jî li gorî hewcedarî û hewcedariyên kesane dikare were xweş kirin. Mezinahiyên hangaran ji hangarên yek-firokeyê heta bi stargehên mezin ên pir-firokeyan diguhere. Wekî din, hangarên metal pergalên hewayê pêşkêşî dikin da ku hundurê rehet bimîne bêyî ku ew li der kîjan demsalê be.

Her çend li pêş ji embar an stargehên tarp bihatir be jî, hangarên metal bi gelemperî ji ber domdariya xwe di demek dirêj de bihatir in. Ew dikarin ji vebijarkên din pir dirêjtir bimînin di heman demê de ku hîn jî di her rewşek hewayê de penagehek ewledar ji bo balafira weya piçûk a taybet peyda dikin.

Li Xaniyek Hangar dijî

Hangar dikarin li niştecîhên bêhempa yên bêhempa werin veguheztin. Jiyana li hangarê armancek dualî peyda dike ku ji her du cîhanan çêtirîn pêşkêşî dike: rehetiya hebûna balafirgeha xweya xweya taybet dema ku hîn jî ji hemî rehetiyên jiyana nûjen li malê kêfxweş dibin. Me bi salan gelek malên hangar hene.

Li Malên Fly-in Rêwiyên Taybet & Rêzikên Daketinê

Hebûna pista xwe feydeyek mezin e! Du celebên sereke yên daketinê yên ji bo balafirên piçûk tîrêjên giya û rêçên asfalt in. Kevirên giyayê bi gelemperî ji bo parastin û sazkirinê erzantir in, lê dibe ku li gorî şert û mercên avhewa hewceyê lênihêrîna birêkûpêktir hewce bike. Rêwiyên asfalt li pêş bihatir in, lê ew rûxeyek nermtir peyda dikin ku dikare li balafirê xitimandin kêm bike û di şert û mercên ronahiya kêm de dîtina çêtir peyda bike. Wekî din, rêwiyên asfalt li gorî çîpên giya xwedan kapasîteya bargiraniyê pirtir in, ku dihêle ku ew ji hêla balafirên giran ên wekî turboprops an jetan ve werin bikar anîn.

Faktorên din ên rêgezê hene ku meriv bifikirin. Cûreya tîrêjê bandorek jîngehê heye. Di dema baran an berfê de, qirêjiya deng, û rêziknameyên têkildarî balafirgehên nêzîk de fikarên ewlehiyê hene.

Di dawiyê de, pîlotên taybet divê berî ku biryara xwe bidin van hemî vebijarkan bi baldarî binirxînin da ku pê ewle bin ku hêlîna dakêşana wan a bijartî dê li gorî hewcedariyên wan were bicîh kirin an jî were çêkirin.

Nîşaneyên Ewlekariya Runway

Wekî pîlotek taybet, dema ku meriv hilbijartiyek tê, ewlehî serekî ye firiya-li malê. Pêdivî ye ku keviya daketinê ji her bermayî an astengên ku dikarin balafirê bixe xetereyê de paqij be û her weha ji bo balafirek piçûk cîhek têr peyda bike da ku ji hewayê ber bi erdê ve bi ewle veguhezîne. Wekî din, girîng e ku xêza daketinê têra xwe fireh be ku çêk û modela balafira we, û her weha her balafirên din ên ku hûn hewce ne ku hûn li milkê xwe mêvandar bikin tê de cih bigire.

Ji xeynî dirêjî, firehî û rewşa seyrûseferê, pê ewle bin ku xetereyên ewlehiyê yên mîna xetên elektrîkê, birc, an avahiyên bilind li nêzê cîhê ku hûn plan dikin dakevin tune ne.

Trees!

Dema ku xêzek dakêşanê hilbijêrin girîngiyek girîng dar in, ji ber ku ew dikarin xeterek ewlehiyê bin. Dar dikarin ji bo balafirên di firînê de bibe sedema turbulansê. Ger li dawiya pîştê cih bigire, ev dikare bandorê li performansa rabûn û daketinê bike. Wekî din, dar bi îhtimaleke mezin bala çûkan dikişînin ku xetera lêdana çûkan heye. Wekî din, dar dikarin di dema rabûn û daketinê de dîtinê ji nihêrîna pîlot re asteng bikin, ku bibe sedema pevçûnên muhtemel bi tiştên din an balafiran re. Di hin rewşan de, dibe ku pêdivî be ku dar jî ji dorhêla seyrûseferê werin rakirin da ku karûbarên ewledar werin bicîh kirin.

Di naveroka

A firiya-li malê Ji bo pîlotên taybet ên ku dixwazin nêzî balafirên xwe bibin çareseriyek îdeal e. Ger mal jixwe hangarek an embarek ku dikare were veguheztin hebe hîn çêtir e.