ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಇತಿಹಾಸ

ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ/ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಅರ್ಲೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ-ಇವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್, ಜೋನ್ಸ್ ಬೀಚ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಹೆನ್ರಿ ಹಡ್ಸನ್ ಪಾರ್ಕ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು/ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೋದರು.

ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವೈಟ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಗ್ ವಾಕರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು 1926 ರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಆಧುನಿಕತಾವಾದಿ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕತಾವಾದಿ ಗಿರಣಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು .

ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎರ್ಲೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಅವರ ಕೆಲಸದಂತೆ ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಾಖಲೆಯು 1952 ರ ಪತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಇದನ್ನು "ನನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು" ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ನೊಂದಿಗೆ.

ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಗಿರಣಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಹೋಲುವ ದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಕಾರ್ಯಗಳ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ-ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೋಸೆಸ್ ಅವರು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್‌ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಣೆಕಟ್ಟು ಒಂಬತ್ತು-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಲಂಬವಾದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮುಖವನ್ನು ತಳದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಡಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ 20 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಅನೇಕ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈ ಮೂಲಭೂತ ಬೆಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು: ಮುಖವು ಎಂಟು ಬಟ್ರೆಸ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. 28 ಅಡಿ ಅಂತರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಅಡಿ ಅಗಲ, ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಅಡಿ ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ತಳದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಅಡಿ ದಪ್ಪ, ಅವರು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಅದರ ತಳದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಬಾಗಿದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ವಕ್ರತೆಯು ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಬರುವ ನೀರಿನ ಬಲವು ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಹಿಂಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅವರ 1952 ರ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಅವರು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ದೂರವಿರುವ "ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ಸಾ ಮಿಲ್ ರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ" ಬಳಸುವುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ; ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮುಂದುವರಿದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಅವರ ವಿಧಾನದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಅವಧಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾವಾಗಿದ್ದವು-ಗೋಡೆಗಳು ಕೇವಲ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು ಅಥವಾ ಚಾನಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು-ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ನ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಒಂದು ನಿಖರವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ನೀರು ಮೂರು ಹೊರಹರಿವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಡ್‌ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು, ಓವರ್-ಟಾಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಸ್ಟ್‌ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ಗರಗಸದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು. ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಬಹುಶಃ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್‌ನ ಸೊಗಸಾದ ರೂಪ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯದ ಸಮ್ಮಿಳನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲಿನ ನಲವತ್ತು "ಹೆಜ್ಜೆಗಳು", ಇದು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಮಾಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಈ ಹಂತಗಳು ಒಣಗುತ್ತವೆ; ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಾಟಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ತೇವಗೊಳಿಸದೆ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರವಾಹದ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಈ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ನಡುವೆ, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಎರಡು ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದ ನೀರಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ವಾಟರ್‌ಸೈಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 38-ಎಕರೆ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಬೇನ್ಸ್ ಸಿರ್ಕಾ 1791 ರಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಆಸ್ತಿಯು ಕ್ರೀಡ್ ಬೇನ್ ಟೇಲರ್, VI ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಜೀನ್-ಮೇರಿ ಗ್ಯಾರನ್ ಟೇಲರ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ.

ಓಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ ಡ್ಯಾಮ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕರು, ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಪಿಯರಿಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 42 ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬೇನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಜಲಪಾತವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 75 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೇಳಬಹುದು.

ಎಲ್ಲಾ ಫೋಟೋಗಳು