Fly-in-hjem med separate hangarer

Brendas private V-Tail Bonanza-fly har nå fløyet videre til fjerne himmelstrøk i California.

En av de viktigste avgjørelsene for private piloter er å bestemme hvor de skal parkere småflyene sine. Å ha muligheten til å parkere inne er et stort pluss!

Hangar vs. parkering på asfalten

Parkering utenfor utsetter fly for elementene. Dette kan gi mer vedlikeholdskostnader siden ekstern eksponering ofte fører til raskere korrosjon av metalldeler. Det gjør også flyet ditt sårbart for tyveri eller hærverk, siden det ikke er noen sikker lagringsløsning når du parkerer utenfor. I tillegg kan regn eller snø påvirke sikten og gjøre det vanskelig for sikre starter og landinger. I kaldere måneder kan binding utenfor legge flere timer til preflight på grunn av behovet for å varme opp motoren.

Beskytter flyet ditt innendørs

Hangarer gir ly mot værforhold. De holder flyene sikre mot potensielle skader forårsaket av fugler eller vindkast mens de er parkert på asfalten. Oppbevaring av flyet inne beskytter det mot uventede reparasjoner på grunn av langvarig eksponering for sol og regn over tid. Dessuten holder hangarer flyet ditt trygt bortgjemt ute av syne når det ikke er i bruk.

Å ha en hangar på fly-in-hjemmet ditt er et virkelig pluss. Hangarer er en viktig komponent for enhver privatpilot, og gir et trygt og sikkert hjem for flyene deres. For små private fly er det en rekke forskjellige typer hangarer tilgjengelig for å dekke spesifikke behov.

Ulike typer hangarer

Selv om det ikke er ideelt, fjøs kan gjøres om inn i hangarer og kan være det billigste alternativet for å gi ly til det lille flyet ditt. Hvis det er gulv, må det kanskje forsterkes for å tåle vekten av flyet. Installer deretter en skyve-, rulle- eller løftedør som kan sikres med låser og kjettinger. Sørg for at flyet ditt trygt kan flyttes inn og ut, og du er klar!

Metallhangarer bygget spesielt for lagring av fly gir overlegen beskyttelse. Sammenlignet med fjøs gir deres stive konstruksjon og styrke mer sikkerhet mot vind, regn, sludd eller snø. Deres størrelse og høyde kan også tilpasses avhengig av individuelle behov og krav. Hangarstørrelser varierer fra hangarer med ett plan helt opp til store tilfluktsrom for flere fly. I tillegg tilbyr metallhangarer ventilasjonssystemer for å holde interiøret komfortabelt uansett årstid det er ute.

Selv om det er dyrere på forhånd enn fjøs eller presenningsskjul, er metallhangarer ofte mer kostnadseffektive i det lange løp på grunn av deres holdbarhet. De kan vare mye lenger enn andre alternativer, samtidig som de gir et trygt tilfluktssted for det lille privatflyet ditt i enhver værsituasjon.

Bor i et Hangarhjem

Hangarer kan forvandles til utrolig unike boliger. Å bo i en hangar tjener et dobbelt formål som tilbyr det beste fra begge verdener: bekvemmeligheten av å ha din egen private flystripe mens du fortsatt nyter alle bekvemmeligheter av moderne liv hjemme. Vi har hatt flere hangarboliger tilgjengelig gjennom årene.

Private rullebaner og landingsstriper på Fly-in Homes

Å ha din egen rullebane er en stor fordel! De to hovedtypene landingsbaner for småfly er gressbaner og asfaltbaner. Gresslister er generelt billigere å vedlikeholde og installere, men kan kreve mer regelmessig vedlikehold avhengig av klimaforholdene. Asfaltbaner har en tendens til å være dyrere på forhånd, men de gir en jevnere overflate som kan redusere slitasje på flyet og gi bedre sikt under dårlige lysforhold. I tillegg har asfaltbaner høyere bæreevne sammenlignet med gressstriper, slik at de kan brukes av tyngre fly som turboprops eller jetfly.

Det er andre rullebanefaktorer å vurdere. Type stripe har en miljøpåvirkning. Det er sikkerhetshensyn under regn eller snø, støyforurensning og forskrifter knyttet til nærliggende flyplasser.

Til syvende og sist må private piloter veie alle disse alternativene nøye før de bestemmer seg for å sikre at deres valgte landingsstripe vil møte eller kan skreddersys til deres behov.

Rullebanesikkerhetshensyn

Som privatpilot er sikkerhet viktig når det gjelder å velge en fly inn hjem. Landingsstripen skal være fri for rusk eller hindringer som kan sette flyet i fare, samt tilby tilstrekkelig plass til et lite fly for å gjøre en sikker overgang fra luften til bakken. I tillegg er det viktig at landingsstripen er bred nok til å romme ditt flymerke og -modell, samt eventuelle andre fly du måtte trenge å være vert for på eiendommen din.

Bortsett fra lengden, bredden og tilstanden til rullebanen, sørg for at det ikke er noen sikkerhetsfarer som kraftledninger, tårn eller høye bygninger i umiddelbar nærhet til der du planlegger å lande.

Trær!

En viktig vurdering når du velger en landingsstripe er trær, da de kan utgjøre en sikkerhetsrisiko. Trær kan forårsake turbulens for fly under flukt. Hvis det er plassert ved enden av rullebanen, kan dette påvirke ytelsen til start og landing. I tillegg er det mer sannsynlig at trær tiltrekker seg fugler, noe som gir fare for fugleangrep. Videre kan trær blokkere sikt fra pilotens syn under start og landing, noe som kan føre til mulige kollisjoner med andre objekter eller fly. I noen tilfeller kan det til og med være nødvendig å fjerne trær i nærheten av rullebanen for å sikre sikker drift.

Oppsummert

A fly inn hjem er en ideell løsning for private piloter som ønsker å være nær flyene sine. Enda bedre hvis boligen allerede har en hangar eller en låve som kan bygges om.